La Norvegia disporrà presto della più grande flotta al mondo di aliscafi elettrici lungo la sua costa. Pendolari e turisti potranno viaggiare tra i fiordi a bordo di traghetti ‘volanti’. L’operatore norvegese Boreal AS, leader nel trasporto sostenibile, ha ordinato 20 aliscafi elettrici Candela P-12 alla svedese Candela Technology, creando la più grande flotta elettrica al mondo. Gli aliscafi, particolari per velocità e silenziosità, velocizzeranno gli spostamenti lungo la costa norvegese, dove il trasporto via acqua è una parte essenziale della mobilità quotidiana.
Elettrificazione
La Norvegia è già il mercato automobilistico più elettrificato al mondo, con circa il 99% delle nuove auto vendute completamente elettriche. L’elettrificazione delle imbarcazioni passeggeri ad alta velocità rappresenta la vittoria di una scommessa tecnologica che favorirà la sostituzione dei traghetti diesel, che collegano le comunità attraverso i profondi fiordi del paese scandinavo e gli oltre 100mila chilometri di costa. Il Candela P-12 combina una velocità di crociera di 25 nodi con un’autonomia di circa 40 miglia nautiche, mentre l’ampiezza della flotta garantirà partenze più frequenti. “Il nostro investimento consentirà la creazione di nuove rotte ad alta velocità a zero emissioni sia nelle città che nelle aree rurali”, afferma Nikolai Knudsmoen Utheim, ceo di Boreal.
Prestazioni
Le prestazioni uniche del P-12 derivano dagli hydrofoil, il sistema di ali portanti subacquee controllate da computer, che sollevano l’imbarcazione sopra l’acqua a velocità superiori a 18 nodi. Volando sopra le onde, la resistenza si riduce drasticamente e il consumo energetico diminuisce di circa l’80% rispetto alle imbarcazioni convenzionali di dimensioni simili. Già impiegato con successo nel trasporto pubblico di Stoccolma, il P-12 può ricaricarsi completamente in un’ora, utilizzando i caricabatterie rapidi per auto a corrente continua standard, evitando i costosi sistemi di ricarica da megawatt richiesti dai traghetti elettrici convenzionali. Questa capacità è stata recentemente dimostrata durante una traversata tra Svezia e Norvegia, quando il P-12 ha completato il viaggio in mare elettrico più lungo fino ad oggi, ricaricandosi lungo il percorso utilizzando un sistema di batterie mobile trasportato da un pick-up Ford F-150 Lightning.
Comfort
Anche i passeggeri beneficeranno di un notevole miglioramento in termini di comfort. Il sistema di controllo digitale dell’imbarcazione rileva le condizioni del mare tramite sensori e regola le ‘idroali’ in tempo reale, garantendo una navigazione fluida anche in mare agitato e mantenendo al contempo un livello di rumorosità in cabina estremamente basso. “I turisti e i pendolari potranno usufruire di un servizio migliore e di partenze più frequenti, senza soffrire il mal di mare, in silenzio e senza l’impatto negativo delle emissioni negli straordinari fiordi norvegesi”, afferma Alexander Sifvert, direttore europeo di Candela. Le prime due unità P-12 saranno consegnate nel 2027 e si prevede che entrino in servizio sulle rotte potenziali attualmente in fase di studio in Norvegia.
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